retour accueilPrestige Auto Beaune en 2023 est la deuxième
édition d'un événement exceptionnel par les voitures présentées.
Des supercars, des hypercars, des concepts, du rétromod, de la
F1 : un émerveillement à chaque stand.
Je vais commencer par l'école Espera de Franco Sbarro, qui présentait deux modèles conçus par les étudiants : l'Oniric et la Restart. Pour plus de détails sur Espera et Franco Snarro, je vous recommande... mon site consacré à ce constructeur génial.
Le restomod était à l'honneur : on pouvait voir la New Stratos, la Citroën SM2 (et son transporteur SM plateau Tissier sur le parking), la Nardone Porsche 928 (dont le modèle exposé n'est pas la version définitive), la Totem GT electric.
Parmi les modèles exceptionnels : une Pagani Huayra roadster rouge (peut être pas la couleur qui lui va le mieux), un 9ff GT9 CS (la version CS est un modèle unique), la Delage D12 (impressionnante) et ma préférée l'Aspark Owl, qui est tout simplement magnifique.
Parmi les modèles prestigieux moins exclusifs (et tout est relatif), Porsche 911 GT3 RS, Lamborghini Aventador roadster, Mercedes SLR, beaucoup d'Aston Martin (dont de beaux modèles sur le parking extérieur).
Autres voitures sympathiques, les électriques Devinci, Les Devalliet, les PGO Hemera, les intimidantes Brute sur base Jeep...
Mais au milieu de tous ces modèles exceptionnels, ma préférée est la Maserati MC20 blanc nacrée que je trouve de toute beauté.
Petite déception : l'absence de Bugatti et de Koenigsegg, annoncés sur le site et dans différents articles de presse. Et, comme sur presque tous les salons, la difficulté de photographier les voitures pas toujours bien mises en valeur sur les stands. Mais ça, c'est partout pareil et je comprends que les photographes ne soient pas la priorité.
Conclusion ; Prestige Auto Beaune permet de voir des voitures exceptionnelles tout en restant accessible au plus grand nombre. Et ça c'est précieux. Je terminerai en parlant d'un groupe d'ados jeunes photographes, qui semblaient tellement passionnés et excités par tout ce qu'ils voyaient que j'étais presque jaloux de leur enthousiasme !
Je vais commencer par l'école Espera de Franco Sbarro, qui présentait deux modèles conçus par les étudiants : l'Oniric et la Restart. Pour plus de détails sur Espera et Franco Snarro, je vous recommande... mon site consacré à ce constructeur génial.
Le restomod était à l'honneur : on pouvait voir la New Stratos, la Citroën SM2 (et son transporteur SM plateau Tissier sur le parking), la Nardone Porsche 928 (dont le modèle exposé n'est pas la version définitive), la Totem GT electric.
Parmi les modèles exceptionnels : une Pagani Huayra roadster rouge (peut être pas la couleur qui lui va le mieux), un 9ff GT9 CS (la version CS est un modèle unique), la Delage D12 (impressionnante) et ma préférée l'Aspark Owl, qui est tout simplement magnifique.
Parmi les modèles prestigieux moins exclusifs (et tout est relatif), Porsche 911 GT3 RS, Lamborghini Aventador roadster, Mercedes SLR, beaucoup d'Aston Martin (dont de beaux modèles sur le parking extérieur).
Autres voitures sympathiques, les électriques Devinci, Les Devalliet, les PGO Hemera, les intimidantes Brute sur base Jeep...
Mais au milieu de tous ces modèles exceptionnels, ma préférée est la Maserati MC20 blanc nacrée que je trouve de toute beauté.
Petite déception : l'absence de Bugatti et de Koenigsegg, annoncés sur le site et dans différents articles de presse. Et, comme sur presque tous les salons, la difficulté de photographier les voitures pas toujours bien mises en valeur sur les stands. Mais ça, c'est partout pareil et je comprends que les photographes ne soient pas la priorité.
Conclusion ; Prestige Auto Beaune permet de voir des voitures exceptionnelles tout en restant accessible au plus grand nombre. Et ça c'est précieux. Je terminerai en parlant d'un groupe d'ados jeunes photographes, qui semblaient tellement passionnés et excités par tout ce qu'ils voyaient que j'étais presque jaloux de leur enthousiasme !
