Rétromobile 2022

 

 

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Rétromobile est enfin de retour, après une annulation l'an passé et un report cette année. C'est un événement que j'attendais avec impatience. Les voitures  étaient comme d'habitude exceptionnelles. Tout n'était pas cependant parfait : Certains stands ressemblaient plus à un garage avec des voitures pas du tout mises en valeur. Certes, Rétromobile est pour les exposants un lieu de commerce et le grand public ne les intéresse pas. Mais c'est vraiment dommage d'entasser des voitures si exceptionnelles, comme si on se trouvait dans un parking ou un garage mal éclairé. En ce qui concerne la prise de photos, l'éclairage du hall 7.1 était indigne d'un grand salon comme Rétromobile. Mais passons, car même si ce n'était pas l'édition du siècle (on devient exigeant), Rétromobile 2022 valait largement le déplacement
L'exceptionnel d’abord, avec la réunion de sept McLaren F1. En voir une est déjà rare, alors sept d'un coup, sur un stand bien présenté, dont des modèles extrêmement rares,.. J'ai passé beaucoup de temps autour de ce stand et je suis resté songeur en essayant d'imaginer la somme que représentait ces sept voitures.
Autre grand moment, la réunion de supercars Ferrari monégasques : F40, F50, Enzo et LaFerrari.
Chez Lamborghini, autre ambiance avec le prototype Countach reconstruit. La presse en avait beaucoup parlé, je trouvais la voiture belle en photo, mais elle est tellement mieux "en vrai". Le plus surprenant est peut être sa petite taille, surtout comparé aux voitures modernes.
Plus surprenant peut-être, mais j'ai vu pour la première fois une voiture modifiée par Koenig. Une Mercedes 500 SEC avec son kit large aux fausses prises d'air. Les commentaires des visiteurs étaient surtout moqueurs, mais moi, ça m'a rappelé mes premières lectures automobiles, comme Chromes&Flammes dans les années 80, où ce genre de voitures étaient omniprésentes. Du coup, un retour dans ma jeunesse et un coup de cœur pour cette Koenig.
Maserati était fort bien représentée, avec la magnifique MC20 que je voyais pour la première fois. J'aime beaucoup aussi la Khamsin qui ne fait pas toujours l'unanimité.
Un (petit) coup de cœur pour le stand Renault, rempli de R5. Ce n'est pas tant pour la voiture que ce stand m'a plu, mais pour les couleurs des R5 qui changent vraiment du gris clair-gris foncé des voitures qu'on croise dans la rue.

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  • Ferrari Enzo  Ferrari Enzo, Rétromobile, 19 mars 2022
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  • Maserati Khamsin  Maserati Khamsin, Rétromobile, 19 mars 2022
  • Maserati MC20  Maserati MC20, Rétromobile, 19 mars 2022
  • Maserati MC20  Maserati MC20, Rétromobile, 19 mars 2022
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  • McLaren F1  McLaren F1, Rétromobile, 19 mars 2022
  • McLaren F1 GTR  McLaren F1 GTR, Rétromobile, 19 mars 2022
  • McLaren F1 GTR  McLaren F1 GTR, Rétromobile, 19 mars 2022
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  • McLaren F1  McLaren F1, Rétromobile, 19 mars 2022
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  • Omega Six  Omega Six, Rétromobile, 19 mars 2022
  • parebrise
  • Formule 1 Petronas  Formule 1 Petronas, Rétromobile, 19 mars 2022
  • Porsche 911  Porsche 911, Rétromobile, 19 mars 2022
  • Porsche 911  Porsche 911, Rétromobile, 19 mars 2022
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