retour accueilTonnerre Passion Mécanique 2022. Après un
album sur les voitures italiennes et un sur les allemandes,
voici le dernier album sur... tout le reste. Rien de péjoratif,
bien au contraire
Peu de françaises, mais on a connu pire : une Alpine A610 turbo et deux R5 Turbo 2. Ces dernières étaient légèrement différentes au niveau du bouclier avant.
Les américaines étaient représentées par des Mustang (la rouge à bandes blanches était la voiture d'un spectateur). La plus emblématique était la Bullitt, déjà vue ici il y a deux ans. Plusieurs Camaro étaient là, dont une Fifty, série limitée pour commémorer les 50 ans de la Camaro.
Le Japon était synonyme de démesure avec une GT-R à peinture mate et, selon ce que j'ai entendu, près de 1200 chevaux !
Direction l'Angleterre avec les Lotus, Elise, Exige et Evora (elle aussi déjà là il y a deux ans). Et surtout la splendide Esprit turbo, noire avec son lettrage doré. lorsque j'ai commencé à m'intéresser à l'automobile, c'était celle qui me faisait rêver. Toujours aussi belle, malgré toutes ces années.
Peu de françaises, mais on a connu pire : une Alpine A610 turbo et deux R5 Turbo 2. Ces dernières étaient légèrement différentes au niveau du bouclier avant.
Les américaines étaient représentées par des Mustang (la rouge à bandes blanches était la voiture d'un spectateur). La plus emblématique était la Bullitt, déjà vue ici il y a deux ans. Plusieurs Camaro étaient là, dont une Fifty, série limitée pour commémorer les 50 ans de la Camaro.
Le Japon était synonyme de démesure avec une GT-R à peinture mate et, selon ce que j'ai entendu, près de 1200 chevaux !
Direction l'Angleterre avec les Lotus, Elise, Exige et Evora (elle aussi déjà là il y a deux ans). Et surtout la splendide Esprit turbo, noire avec son lettrage doré. lorsque j'ai commencé à m'intéresser à l'automobile, c'était celle qui me faisait rêver. Toujours aussi belle, malgré toutes ces années.
